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Veko Rutschkupplung

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De Veko ist ein hoghwärtige Rutschkupplung. Der Unterschied mit die meiste Rutschkupplingen ist dass dieser augestattet sind mit relativ lange Federn und Kugellager. Die lange Federweg von die Federn, im vergleich mit Tellerfeder, hat als Vorteil dass im Falle das Reibmaterial ein bisschen verschleiss hat, dass eingestellte Drehmoment nur in sehr geringe Masse abnimmt.

Sonst hat dieser Veko Kugellager, statt gleitbücksen, damit dieser Rutschkupplung langer problemlos rutschen kann und nicht so schnell fest frisst. Die Flächenpressung auf die Reibbeläge wird durch die Federn angelegt, die Spannkraft läuft durch die Kugellager von die Wellennabe zur aussenring.

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Veko Ausführungen

Veko RN

Veko RN
  • standard Ausführung
  • können die Antriebselementen direkt an montiert werden
  • Antriebselementen müssen Federn andrücken
  • bis 2200 Nm Drehmoment
  • geëignet für Keilriemscheiben, Kupplingen und andere Elementen mit massive Flansch.

Veko RN-C

Veko RN-C
  • Ausführung identisch zu RN, nur mit Anschlussdeckel für die Federn
  • Anschlussdeckel kann verwendet werden für montage von andere Komponente.
  • Geëignet für Kettenradscheiben, Gelenkwellen, usw.

Veko RN-EL

Veko RN-EL
  • Veko Kupplung komplet mit hoghelastische Kupplung
  • Für einfache Verbindung von zwei Wellen
  • Aksepiert Wellenverlagerung

Veko RN-P

Veko RN-P
  • Die Veko RN-P Kupplung ist eine Rutschkupplung mit integrierte Keilriemscheibe
  • geëignet für Keilriem laut DIN 227
  • Sonder Ausführungen auf Anfrage lieferbar