Geschichte

In april 1947 hat Herr Smole angefangen mit die Produktion von Keilriemscheiben in Amsterdam. Die Firma war erfolgreich und langsam gewachsen bis marktführer in diesem Bereich. In 1964 ist die Firma Stemin ungezogen nach Lochem weil da bessere möglichkeiten waren weiter zu wachsen.

An der Vorseite von die Firma liegt das Twentekanaal und ganz nah liegt auch der Passantenhaven wo kleinere Schiffe anlegen um die Stad Lochem zu besuchen. In Lochem haben die erste CNC Maschines angefangen zu produzieren. Die meiste Maschinen waren schwerere Drehmaschinen, für die Fertigung von Keilriemscheiben. Weil die Durchmesser relativ gross sind, sind die Drehmaschinen auch relativ Gross. Neben Dreharbeiten, waren auch schon früh Wuchtmaschinen da, Manganfosfatieranlage, und Nutenziehmaschinen  für die Fertigung von Nuten und Verzahnung.

In 1996 hat die Firma Stemin  Breitbach Kupplungen übernommen, die viel Erfahrung hat im bereich Kupplungen.

Historie

Momentan werden immer noch Keilriemscheiben gefertigt, aber die meiste Keilriemscheiben kommen jetzt aus die niederige löne Länder. Die produktion von Kupplungsnaben ist zur Zeit völlig intergriert in die Produktionniederlassung in Lochem.

Ab 2001 sind sämtliche Handelsvertretungen dazu gekommen, wie Zb. Warner Electric en Wichita (Bremsen, Schaltbare Kupplungen). Aber auch Autogard als renomierte Hersteller von überlast Kupplungen.

Viele Jahre haben wir auch die Firma Centa für die Niederlande vertreten und das hat uns geholfen die  nötige Erfahrung zu haben von Verbrennungsmotoren und Schwingungen.